CONFLICTOS Y TENSIONES EN LAS SOCIEDADES PORTUARIAS DEL NORTE PENINSULAR (S. XVI-XIX)

CONFLICTOS Y TENSIONES EN LAS SOCIEDADES PORTUARIAS DEL NORTE PENINSULAR (S. XVI-XIX) (Libro en papel)

Editorial:
UNIVERSIDADE DA CORUÑA
Año de edición:
Materia
Transporte
ISBN:
978-84-9749-855-5
Páginas:
420
Encuadernación:
Rústica
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En el conjunto de la historiografía, la historia marítima y naval española es, sin ninguna duda, la que menos atención ha merecido, no ya con relación a las coronas europeas que jugaban un papel relevante en los océanos de la Edad Moderna (singularmente, Francia e Inglaterra), sino incluso si comparamos la bibliografía existente para territorios que desempeñaban un papel muy secundario y la publicada sobre España. Esta escasez de investigaciones se está empezando a paliar lentamente en los últimos años, merced a artículos, monografías y tesis doctorales que se han convertido en nuevos títulos de referencia. La temática es diversa, pero prima un análisis de corte institucional, centrado en la política naval, particularmente en aspectos como los suministros de mano de obra para los arsenales, las tripulaciones, la construcción naval, los pertrechos, etc.

Autor: Manuel Reyes García Hurtado
Fecha de publicación: 2022
Categorías: Antropología, Galicia, Historia, Sociología y política, Geografía

Unebook:
https://www.unebook.es/es/libro/conflictos-y-tensiones-en-las-sociedades-portuarias-del-norte-peninsular-s-xvi-xix_297516

UDC: 
https://catalogo-publicacions.udc.es/producto/conflictos-y-tensiones-en-las-sociedades-portuarias-del-norte-peninsular-siglos-xvi-xix/

https://www.udc.es/es/novas/Acto-de-presentacion-da-obra-Conflictos-y-tensiones-en-las-sociedades-portuarias-del-norte-peninsular/

En el conjunto de la historiografía, la historia marítima y naval española es, sin ninguna duda, la que menos atención ha merecido, no ya con relación a las coronas europeas que jugaban un papel relevante en los océanos de la Edad Moderna (singularmente, Francia e Inglaterra), sino incluso si comparamos la bibliografía existente para territorios que desempeñaban un papel muy secundario y la publicada sobre España. Esta escasez de investigaciones se está empezando a paliar lentamente en los últimos años, merced a artículos, monografías y tesis doctorales que se han convertido en nuevos títulos de referencia. La temática es diversa, pero prima un análisis de corte institucional, centrado en la política naval, particularmente en aspectos como los suministros de mano de obra para los arsenales, las tripulaciones, la construcción naval, los pertrechos, etc.

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