El siglo XXI se presenta, a causa de la revolución de los transportes, las comunicaciones y varios acuerdos y alianzas internacionales, como una etapa en la que las fronteras territoriales internacionales parecen más franqueables que antes. Este trabajo se acerca a una de estas fronteras para contemplar cómo las personas que residen cerca viven uno de estos acuerdos: la construcción de un único espacio económico y político europeo. Se trata de un estudio etnográfico de la comarca de la Cerdaña, atravesada en medio de su valle principal por la línea divisoria franco-española, desde el 1659. A pesar de que históricamente la frontera ha generado contactos y movimientos que la han cruzada a lo largo del texto se descubre una realidad marcada por ésta. Los discursos sobre una Europa sin fronteras y una Cerdaña nacionalmente catalana o, cuando menos, unida, tropiezan con la competencia de intereses, las referencias a la divisoria internacional (aunque sea para renegar de ella), el deseo o la necesidad de cruzarla y, sobre todo, una experiencia cotidiana marcada por horarios, informaciones, sistema educativo, precios, impuestos, salarios, pensiones, servicios públicos, ejército, vías de comunicación y usos lingüísticos que han sido adoptados a medida que se desarrollaban diferentes proyectos de Estado nación confluentes en el territorio sardanés. El texto muestra cómo, paradójicamente, el proceso de construcción de una Europa sin fronteras ha acentuado el significado de la división territorial de la comarca, lo cual ha evidenciado la vigencia del modelo moderno de Estado nación para la construcción de las identidades nacionales.
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